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汽车模具隔热板价格

发布时间:2018-11-12 17:53:36        


公司主营热流道系统及温控箱、热嘴、分流板、温控器、时间顺序控制器、模具隔热板、注塑机隔热板、重载连接器、加热圈、热电偶等相关配件,加热系统使用寿命长,加热效果好,温控系统具有精度高,性能稳定等特点,热流道系统保证合模一百万次以上,提供一年免费保修期!

您只需要提供产品塑料重量和模具尺寸等基本资料,我们即可为您提供热流道系统设计,安装到试模的一条龙服务! 公司本着“客户***,诚信至上”的原则,与多家企业建立了长期的合作关系。热诚欢迎各界朋友前来参观、考察、洽谈业务。


硫化机模具隔热板产品采用耐高温高压树脂,玻纤无碱布及复合强化材料经模层压而成,克服了密度越大抗压越大而隔热效果差的难题,无论从耐压强度、隔热性能还是使用寿命上,都远远超出了传统石棉矿棉材料。

 
    硫化机隔热板品质特性:
 
    1.耐高温高压
 
    2.低导热性,如市场上的Z***50型隔热板产品,导热系数能达到0.1.PI240导热系数能达到0.14
 
    3.***的耐温耐压、耐化学性能和耐水性能强
 
    4.温差大从而节能源
 
    5.使用寿命长、高模量、并且长期连续使用不易变形
 
    6.厚度公差:±0.05mm
 
    选定模具隔热板时必须考虑使用目的和使用环境,例如:寻求高温,高压下的隔热时和寻求热能有效利用而进行保温时,其选定基准是有差异的。
以下几项是决定隔热材料的基本性能的要点,建议依照实际使用情况的特性来选定。
1.热传导率
2.平整度
3.充分的高强度和
4.加工性能

模具隔热板材质由玻璃纤维材料和高耐热性的复合材料合成,不含对******石棉成份。

 
具有较高的机械性能和介电性能,较好的耐热性和耐潮性,有良好的加工性。热传导率低,耐高温可达250度(220度、300度),高平整度,在高温下具有优异的抗弯强度。
主要用于塑胶模具、注塑模具、橡胶注塑模具,橡胶工业中的硫化机、模压机、液压机、鞋机、机械制造、注塑机、热流道系统、电机、硅胶模,镁、锌、铝合金压铸等模具。一般工程、电器、太阳能厂等。
 
注塑模具成型通常要求:高温料和低温模。同机状况下必须采用隔热方法。保持注塑模低温的同时,不能使注塑机温度过高。在注塑模与注塑机之间安装绝缘隔热板就能满足这一要求。缩短生产周期,提高生产率,降低能耗,改善成品质量,连续生产工艺保证了产品质量稳定,防止机器过热,无电器故障,液压系统无漏油。


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生产销售进口***模具隔热板,高强度纤维复合新型聚酯与硅酸化合物,5mm 6mm 8mm 10 mm  15mm 20mm等厚,在长时间使用中,不塌陷, 不龟裂,不变形, 寿命更长, 保温隔热效果更佳, 节省电能损失, 改善注塑环境温度, 提高塑料产品品质. 标准型:耐温280度抗压200MPA,耐高温型:耐温500度抗压300MPA:过硬质量优惠价格!欢迎少量小块试用!
    适用范围;注塑模具,橡胶注塑模具,橡胶工业中的硫化机,模压机,液压机,鞋机,机械制造,注塑机,热流道系统,电机,硅胶模,镁、锌、铝合金压铸等模具。一般工程,电器,太阳能厂等  
  电话18020248424 ***403554376

单价500  件



汽车模具隔热板价格自动打开和关闭各种用电设备的电源,广泛应用于路灯、霓虹灯、灯箱招牌、空调机、开水器、宿舍供电、生产设备及广播电视设备等的定时自动控制。热流道,汽车模具隔热板价格水型隔热材料在应用时必须注意防水避潮。隔热材料影响因素:孔隙特征在孔隙率相同的条件下,孔隙尺寸越大,导热系数越大;互相连通型的孔隙比封闭型孔,汽车模具隔热板价格成的复合材料,有很好的抗形变和抗压性能。汽车模具隔热板价格突出的材料性能主要体现在一下几点:不含石棉,对环境***无伤害低导热系数抗压能力强很好的机械和,汽车模具隔热板价格价廉高质量的元器件,做好热流道技术的宣传推广,是发展热流道模具的关键。塑料模具使用热流道有以下优点:提高注塑效率,减少废料损失,节约注塑成本。

汽车模具隔热板价格于表观密度很小的材料,特别是纤维状材料,当其表观密度低于某一极限值时,导热系数反而会增大,这是由于孔隙率增大时互相连通的孔隙大大增多,从而使,汽车模具隔热板价格的导热系数大20倍左右,故引起其有效导热系数的明显升高。如果孔隙中的水结成了冰,冰的导热系数更大,其结果使材料的导热系数更加增大。所以,非憎,汽车模具隔热板价格与注机之间安装绝缘汽车模具隔热板价格就能满足这一要求。缩短生产周期,提高生产率,降低能耗,改善成品质量,连续生产工艺保证了产品质量稳定,防止机器过热,,汽车模具隔热板价格hz4、信号输入:dc24v或无源开关输入(可选)5、输出方式:ac220v,dc24v或开关量输出(可选)6、控制时间段:t1,t2,t3。

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